美国维多利亚系列游轮

• 吨位： 3,868吨
• 载客： 198人
• 翻修： 2012年
• 楼层： 6层
• 长度： 85.5米
• 宽度： 14.4米
• 船速： 暂无

前身为维多利亚中驿号，2012年全新改造更名，于1996年首航，五星级豪华游轮，同姊妹船“凯琳号”被认为是长江上涉外游船的领导者。

• 吨位： 17,000吨
• 载客： 690人
• 首航： 2020年
• 楼层： 7层
• 长度： 149.99米
• 宽度： 21.8米
• 船速： 12.9节

美维凯悦游轮被中国工业和信息化部认定为节能环保高科技示范船。它由中国船舶工业公司与九家研究和设计公司合作设计和建造。它是长江上第一艘也是首艘采用直流组网电力推系统的游船。它按照最高标准进行建造，以实现节能、环保和最平稳的驾驶体验。除了保留和扩展美维凯珍的原有功能设计外，美维凯悦的乘客甲板和客舱的设计旨在为乘客提供最大的舒适度，并提供完全不同的长江游船体验。（信息更新于2020年8月）

• 吨位： 4,587吨
• 载客： 216人
• 翻修： 2011年
• 楼层： 6层
• 长度： 89.4米
• 宽度： 16.4米
• 船速： 15节

前身为维多利亚女王号，2011年重新装修改造更名，新增一层甲板作为西餐厅和贵宾休息室，大大提升了游船公共区域的舒适度和格调。拥有1部观光电梯。

• 吨位： 10,000吨
• 载客： 378人
• 翻修： 2018年
• 楼层： 6层
• 长度： 133.8米
• 宽度： 18.8米
• 船速： 14节

2009年9月首航，维多利亚旗舰轮，也是维多利亚豪华游船，无论船体结构、功能布局，还是船上装潢设计，凯珍号引入内河游船六星级概念，讲究山与水、船与人、人与景的充分互动、和谐统一。

• 吨位： 5,780吨
• 载客： 264人
• 翻修： 2017年
• 楼层： 6层
• 长度： 98.6米
• 宽度： 15.2米
• 船速： 14节

2004年首航，维多利亚超五星豪华游轮，同凯娜为“姊妹船”。拥有1部观光电梯。

• 吨位： 6,200吨
• 载客： 266人
• 翻修： 2019年
• 楼层： 6层
• 长度： 106米
• 宽度： 16.6米
• 船速： 15节

维多利亚新一代超五星级豪华游船，是维多利亚系列游轮中唯一拥有两部观光电梯的游船。

• 吨位： 4,587吨
• 载客： 200人
• 翻修： 2011年
• 楼层： 6层
• 长度： 89.4米
• 宽度： 16.4米
• 船速： 15节

前身为维多利亚王子号，1994年首航，2004年重新整体装修设计，维多利亚超五星豪华旗舰船。