大家好，我是邮轮君。无边落木萧萧下，不尽长江滚滚来。相信看过《庆余年》的朋友，对这两句诗不会陌生。这个十一黄金周，坐不了海轮的邮轮君，登上美国维多利亚游轮旗下的凯娜号，来到了这首诗原作者——杜甫，写下这首诗的地方——三峡，从宜昌一路顺着长江向西，到达重庆，一路躺着，看山看水，好不舒服。秉承“独乐乐不如众乐乐”的精神，邮轮君呕心沥血整理出这份攻略，让你也能一路“躺”玩三峡。一大早，邮轮君就从上海坐飞

就像故乡带给人的温暖和向往一样，名古屋也用它浓厚的和式风情在人们心里留下了深刻的记忆。它的魅力已经不止于物质和建筑，更是一种即使走在路上也能感受到的成熟稳重。名古屋城堡、大须观音寺、热田神宫，它们一直在这里，用属于日本的大和精神守住了这个国家最需要的灵魂。所以，把自己放空在这里吧，用短暂的旅途时光，真真切切的融入这个不朽的民族。名古屋的中心地区是日本规划最好的城区。市区街道宽阔，以宽百米，长300

札幌（Sapporo）是北海道最大的城市，也是北海道的行政中心。它是一座典型的北国城市，札幌每年都有以冰雪为主题的户外活动，这就是札幌雪祭的由来，位于市中心的带状公园大通公园是每年札幌雪祭的举办地，届时公园附近呈现壮观的雪景，因此札幌也是个国际知名的观光旅游都市。位于北海道中心位置的札幌有很多看点。札幌市中心由札幌站周围和车站南侧的薄野繁华街构成，市区街道呈棋盘状，宽阔笔直，正南正北。在藻岩山和羊

作为日本的首都，东京为我们演绎了一个国际大都市的诸多特点。它时尚、繁华，却不失古朴传统；它是世界级的商业、金融中心，也是亚洲流行风潮的引领者，一座艺术之城；而小巷深处热情亲切的居酒屋、洋溢平民气息的下町地区、动漫与高科技、各国文化的交融等，为东京增添了更加多元和包容的色彩。这里还有集中了世界名店的银座、充满奇趣幻想的迪士尼、樱花烂漫的上野公园、被誉为不夜城的新宿、保留了日本传统文化精华的浅草、年轻

下关市（Shimonoseki）是山口县最大的一个城市，建于1889年，位于日本本州最西端，三面环海，风景秀丽，自古以来以海、陆交通的要塞而闻名，是一座商业、水产品加工、农业、旅游业较为发达的城市。全市总面积716.2平方公里（2012年），人口27.8万人（2013年9月）。年温差、日温差较小，年平均气温16.4℃，最高气温33.7℃，最低气温零下1.7℃，年平均降水量1762.5毫米。由于自然

境港位于大沙洲弓滨半岛北端位置、三面被中海和日本海以及联系其间的境水道所包围。隔境水道相望，通过江岛大桥与岛根县松江市连接。全境位于沙洲之上，平均海拔仅2米，地形十分平坦。气候比较温暖，常年雨量较多。（图片来自：http://www.sakaiminato.net/foreign/ch/about/）水木茂大道水木茂大道两旁制作134多座活灵活现的妖怪青铜像。谁都可以随时观察和触摸铜像，铜像底座是

河轮旅游是一种非常惬意，舒适的深度游方式。你可以在舒适的房间内近距离看到内河两岸的人文建筑，并观赏到其他陆路交通较难抵达的自然风景区的原始风光。河轮停靠点一般都是城镇中心，你一下岸就可以接触到这个城市的核心文化聚集区和独特的风土人情。根据河流的潮汐期，河轮的热卖季节一般是4月-10月，但是部分欧洲航线在圣诞节，感恩节等盛大节日也会有很多不错的节日航线。为了应景，线路还会加入一些特色活动，所以这些时

冲绳与其他日本城市的风格有着非常大的不同。这里是历史上的琉球王国，与中国有着千丝万缕的关系。无论你是喜欢海岛风光，还是想观看历史遗产，抑或是想买买买，冲绳都能满足你的需求。冲绳是一个县级地区，共有11个市，以那霸市、系满市、名护市、冲绳市等为主要旅游地区，大多分布在冲绳本岛上。冲绳还有不少离岛，主要分布在冲绳本岛的周围，可以选择乘船前往，无论是垂钓、浮潜，都是不错的水上活动。而南部更远一些的宫古岛

福冈县位于九州北端，东北部濒临周防滩，西北部面对玄海滩，西南部面对有明海。这里与朝鲜半岛和中国大陆隔海相望，是日本最早接触大陆文化的地方。自7世纪设置九州总督府太宰府以来，福冈县作为九州地方的中心逐渐繁荣兴旺起来。福冈市又以“博多”这一名称广为人知，它不仅是九州地区政治、经济的中心，还是航空、铁路集中的交通枢纽。福冈一年四季各有看点：因为位于日本南端，樱花开放的季节通常比本州岛要早一些，有时从3月

长崎（Nagasaki）是日本九州岛西岸著名港市，长崎县首府。长崎市位于日本的西端，自古以来就是沟通中国与日本的桥梁。长崎市是日本锁国时代少数对外开放的港口之一，是一个交通枢纽城市，英国、葡萄牙、荷兰都是通过它与日本有了密切的往来。长崎与朝鲜半岛也有很深的渊源。长崎也是继广岛之后世界上第二个被原子弹毁灭的城市。长崎是亚热带气候，跟东南亚比较相似，具有浓厚的南国风情。一年中的最高气温和最低气温的温差